Автоподбор Пермь

Как проверить авто с пробегом перед покупкой: 9 этапов
- это должен знать каждый покупатель
На российском рынке авто с пробегом творится форменный беспредел. За деньги покупателей борются тысячи профессиональных перекупов, к которым сегодня можно отнести даже салоны официальных дилеров. В ситуации, когда реально живых машин практически нет, они уже не стесняются скрывать недостатки продаваемых машин, а то и вовсе обманывать покупателей. Поэтому автомобиль, купленный без должной проверки, может очень больно ударить по семейному бюджету. Кроме перекупов автомобили с пробегом продают и откровенные мошенники, и такая покупка уже чревата потерей всей суммы, потраченной на авто.
Так, до 97% машин на рынке имеют смотанный пробег, юридические сложности и профессионально скрытые технические недостатки. Чтобы разобраться во всех хитростях продавцов, нужны специальные инструменты, знания и опыт. Именно поэтому при покупке авто с пробегом всегда выгоднее обращаться к профессионалам – за услугой Автоподбор в городе Пермь https://www.dialab.top/ и по РФ, под ключ или проверки авто перед покупкой. Стоимость услуг эксперта зачастую окупается уже на этапе торга, тем более, что для активных подписчиков у нас предусмотрена скидка 25%
Также вы можете самостоятельно изучить вопрос проверки авто. Чтобы вам было легче, мы написали эту инструкцию по этапам проверки, следуя которой вы сможете обезопасить себя от потери денег:
1. Начинать принято с самого дорогого. И, вопреки расхожему заблуждению, это вовсе не кузов. Ведь даже самый битый или гнилой кузов можно заменить за часть стоимости автомобиля. Самым дорогим на самом деле является юридический статус авто, ведь купив заложенный или криминальный автомобиль, покупатель рискует потерять и саму машину, и еще немалую сумму сверху.
1.1. Начинаем с проверки документов на подлинность: ПТС и СРТС. Еще нужно проверить паспорт продавца, но это можно сделать уже в конце, перед самой покупкой. Так, например, бланк ПТС несёт 21 вид элементов защиты от подделки. Для проверки подлинности ПТС, Вам понадобятся: ультрафиолетовый фонарь, микроскоп и инфракрасный сканер. Также стоит пробить по базам соответствие номера ПТС и указанного ВИН-кода.
1.2. Далее проверяем автомобиль на юридические проблемы – суды, залоги, кредиты, аресты, розыск и ограничения на регистрационные действия. В этом хорошо помогают автоматизированные сервисы вроде «Автотеки», но полагаться на них целиком нельзя. Например, мы уже не единожды сталкивались с тем, что автомобиль с чистой, «зелёной» автотекой, по факту оказывался в залоге. Поэтому наиболее важные результаты проверки стоит перепроверить вручную – много времени это не занимает. Также не лишним будет проверить собственника на наличие исполнительных производств, заведённых на него судебными приставами, чтобы обезопасить приобретаемое авто от внезапного наложения ограничения на регистрацию в будущем.
1.3. Затем проверяем маркировочные обозначения автомобиля. Для начала проверяем на оригинальность основной ВИН-код, выбитый на металле неотъемлемого элемента кузова, и номер двигателя. Эти номера должны быть нанесены заводскими шрифтами и не иметь следов кустарной обработки. Убеждаемся, что маркируемый элемент не отделялся от кузова и не заменялся. Также проверяем на оригинальность идентификационные таблички.
2. Далее смотрим состояние кузова на предмет скрытых последствий ДТП и коррозии. Не стоит покупать автомобиль после серьёзных ДТП. Во-первых, он уже не в состоянии полноценно защищать своих пассажиров при последующих ДТП. А во-вторых, его очень сложно будет продать. Главными помощниками в проверке кузова выступают ваши глаза и качественный толщиномер лакокрасочного покрытия. Особое внимание при проверке уделяем силовым элементам кузова: лонжеронам, стойкам и проемам дверей, ведь именно они не