Производственная база с развитой инфраструктурой и необходимыми коммуникациями со своей железнодорожной веткой 1,5 км.
Территория производственной базы занимает 13528 квадратных метров, земельный участок и строения находятся в собственности.
Производственную базу можно использовать в качестве логического комплекса Юга России, что позволит решить масштабные задачи по хранению и перемещению грузов. К базе ведет удобная железнодорожная ветка с двумя подъездными путями, протяженностью 1490 п/м, на которой произвели капитальный ремонт шпал и крепеж рельс, установили новый сбросной башмак. Ж/д ветка в аренде на 49 лет (собственник ей не пользуется и не планирует). На железнодорожную ветку поставка вагонов для погрузки продукции осуществляется непосредственно министерством путей сообщения (минуя посредников, что гораздо дешевле). Вместимость внутреннего двора одновременно под погрузку на 22 вагона. Планируются маневровые работы на территории производственной базы производить лебедкой. Так же имеются и автомобильные подъездные пути (до федеральной трасы М-4 «Дон» - 25 км). На базе стоят новые электронные вагонные весы с НПВ 150 тонн. Современное приемное устройство с автомобильного транспорта представляет собой полностью механизированный механизм, который включает универсальный автомобилеразгрузчик марки БАРС – 80 22 метра, приемный бункер электронными задвижками на 60 тонн. Более подробная информация по запросу или по ссылке указанной справа.
Территория производственной базы занимает 13528 квадратных метров, земельный участок и строения находятся в собственности.
Производственную базу можно использовать в качестве логического комплекса Юга России, что позволит решить масштабные задачи по хранению и перемещению грузов. К базе ведет удобная железнодорожная ветка с двумя подъездными путями, протяженностью 1490 п/м, на которой произвели капитальный ремонт шпал и крепеж рельс, установили новый сбросной башмак. Ж/д ветка в аренде на 49 лет (собственник ей не пользуется и не планирует). На железнодорожную ветку поставка вагонов для погрузки продукции осуществляется непосредственно министерством путей сообщения (минуя посредников, что гораздо дешевле). Вместимость внутреннего двора одновременно под погрузку на 22 вагона. Планируются маневровые работы на территории производственной базы производить лебедкой. Так же имеются и автомобильные подъездные пути (до федеральной трасы М-4 «Дон» - 25 км). На базе стоят новые электронные вагонные весы с НПВ 150 тонн. Современное приемное устройство с автомобильного транспорта представляет собой полностью механизированный механизм, который включает универсальный автомобилеразгрузчик марки БАРС – 80 22 метра, приемный бункер электронными задвижками на 60 тонн. Более подробная информация по запросу или по ссылке указанной справа.
Другие похожие объявления
